免費的午餐正在接近尾聲。在未充分告知的情況下，速遞易從11月11日起在五個城市試點，將快遞柜免費存放48小時改為超4小時即收費1元。

　　面對投訴，速遞易官方稱這一決定是為了提高快遞柜的周轉(zhuǎn)率，同時解釋說用戶可以選擇取消速遞易的服務(wù)。

　　但在持續(xù)虧損的速遞易業(yè)務(wù)上，或許三泰控股確實需要考慮增加營收的各種選項，以免上一財年過億的虧損在新的財報里繼續(xù)擴(kuò)大。

　　免費存放時間縮水：從48小時到4小時

　　速遞易單方面收費的決定很突然，也讓正在等待雙11包裹的消費者很不滿。有律師表示，“速遞易”公司未經(jīng)用戶同意推出可能損害消費者權(quán)益的規(guī)定，如果因為用戶不付費而拒絕開柜，涉嫌侵犯物權(quán)。

　　對此，速遞易官方微信回應(yīng)稱，目前平均每個包裹保管時長超15小時，效率低下，通過縮短免費時長，智能柜的周轉(zhuǎn)率能有效提升三倍以上。另外，速遞易官方還表示，如果不愿意使用速遞易，也可通過柜子操作或致電客服，選擇取消服務(wù)，以后該電話的所有快遞都不會進(jìn)入速遞易柜子。

　　有用戶認(rèn)為，上班族很難在上午的投遞時間取件，下班后取件肯定超過4小時，希望能延長免費存放時間。速遞易方面回應(yīng)，這是因為上午和下午的投遞高峰一般間隔了4小時，如果能提高4小時內(nèi)的取件率，快遞柜格口的周轉(zhuǎn)率會大大提高。

　　據(jù)速遞易官方公布的數(shù)據(jù)，新收費制度試點后，4小時內(nèi)取件量提升了60%以上，5個試點城市日均快件處理量超過25萬，箱格使用率超過110%。

　　目前，速遞易只在重慶、臺州、南充、濰坊、襄陽這5個城市試點，未來將逐步推廣到全國各城市網(wǎng)點。

　　三泰控股董秘宋華梅表示，現(xiàn)在是快遞旺季，新措施對速遞易業(yè)務(wù)的影響，還要看后續(xù)情況才能了解。2015年，速遞易曾推出向快遞員收取使用費的方案，一度造成了速遞易業(yè)務(wù)的下滑。

　　除了縮短免費存放時間，速遞易還在雙11前取消了短信通知，被用戶質(zhì)疑是為了推廣APP，進(jìn)行移動端布局，另外，取消短信通知也能降低通信成本。

　　盈利模式單一，虧損持續(xù)

　　此前的財報顯示，速遞易業(yè)務(wù)持續(xù)虧損，急于找到新的盈利模式，這可能是速遞易在雙11這個敏感節(jié)點推出新措施試點的原因。

　　三泰控股于2013年上線速遞易快遞柜業(yè)務(wù)，旨在通過智能快件柜解決最后100米的投遞痛點，主要在校園、社區(qū)、樓宇內(nèi)布點。三年多來，速遞易快速擴(kuò)張，進(jìn)入79個城市，安裝6萬組以上的快遞柜，寄存過的包裹超過6.5億個，是國內(nèi)市場份額最大的快遞柜企業(yè)。