從2014年以來，一種可自助的取快件的智能快遞柜陸續(xù)在各城市的小區(qū)、單位出現(xiàn)，有效解決了快遞“最后100米”的難題。在宜昌，許多小區(qū)也引進了收件寶，收到了居民和快遞員的歡迎，當(dāng)我們正在興頭上享受著這份免費的服務(wù)的時候，風(fēng)向似乎正在轉(zhuǎn)變，今年11月起，城區(qū)多個小區(qū)的智能收件箱已陸續(xù)步入收費時代，還推出了包月、充值等項目??！原本高使用率的收件箱也因此遭“降溫”，各種麻煩和不便也是隨之而來。

  收費情理 可用戶“炸了”

  快遞柜進入單位和社區(qū)，投資企業(yè)要掏進場費、制作費、電費、網(wǎng)費、短信費、維護費等，因此酌情收費也可以理解。此次收費的對象主要是快遞員，也有居民和小區(qū)物業(yè)?？爝f員認為每件0.4元到0.6元的收費標(biāo)準(zhǔn)太高，就逐漸拒用；居民也因為一時難以適應(yīng)收費的狀態(tài)，也逐漸棄用；小區(qū)物業(yè)也可能因為使用率低，很難有盈利，也遭到排斥。

  我的“快遞”訴求：物業(yè)公司為何不代收？

 

  物業(yè)為何不愿收快遞？物業(yè)公司一位工作人員告訴記者：“原本物業(yè)也提供代收、存放快遞的服務(wù)，但經(jīng)常收到業(yè)主丟失、損壞快遞件的投訴。其次，我們的辦公場地本來就有限，再加上快遞員經(jīng)常亂堆亂放，更加增加了我們的工作難度。久而久之，物業(yè)公司也不愿意代收快遞包裹了。”

  物業(yè)公司有責(zé)任給業(yè)主代收包裹嗎？記者就此咨詢了湖北今天律師事務(wù)所的楊慧玲律師，“無論是從《物業(yè)服務(wù)合同》中的有關(guān)規(guī)定，還是從《物業(yè)管理條例》來看，物業(yè)服務(wù)企業(yè)都沒有代業(yè)主收取快遞的義務(wù)。”楊慧玲律師表示，在實際生活中，物業(yè)服務(wù)企業(yè)一般都不會，也不敢隨便拆開包裝檢查內(nèi)件進行驗收，貿(mào)然簽收后，一旦包裹里的物品出現(xiàn)問題，物業(yè)就很難再脫干系。

  看來物業(yè)公司不能成為我們快遞的安放之所！

  我的“快遞”訴求：出點錢放收件寶為何也難了？

 

  上面小編提到，由于快遞員放收件寶每件要收取0.4元到0.6元的費用，而快遞員們每收送一個快件得到的酬勞是1元，如果要把每個快件都投入到智能收件箱里，每天的快遞收入就要減少一半。由于公司也沒有相應(yīng)補貼，所以他們不愿意付費使用智能收件箱。宜昌韻達等幾家快遞公司的很多快遞員也都說了，除遇到特殊情況，不會首選使用快遞柜。

  看來收件寶也難成我們快遞的絕對安放之所！

  “絕境之下”，可否有新“重生”

  有償代收快遞處會成為你的選擇嗎？

 

  對于拿快遞的心情我們都能感同身受，都希望第一時間能夠拿到快遞，在物業(yè)拒代收，快遞員棄用收錢寶，自己又不能及時來拿快遞的情況下，我們可能又會光顧那些被我們埋怨吐槽的代收點，這些代收點一般是路邊的便利店，收費平均在1元錢左右，在此種情形下，這種代收快遞點可能會增多，也會有更多的人選擇這種方式！

  尋找其他盈利點？

 

  收件寶要收費，我們上文提到的投資企業(yè)要掏進場費、制作費、電費、網(wǎng)費、短信費、維護費等，然而，我們換個方向想，為何不在快遞柜上尋找盈利點，最直接的柜面、柜體廣告、液晶屏廣告等廣告形式。相信經(jīng)過幾方的的協(xié)調(diào)，這種業(yè)務(wù)形式也將可以進行。

  快遞員的多收費，你來補？

  除此之外，我覺得還有一種可能的,就是作為收件人的你來補給快遞員放入收件寶的費用，這之間的過程肯定是要相互協(xié)調(diào)，雙方之間達成自己默認的協(xié)議，才能談下這單“買賣”。這種情況感覺在現(xiàn)實中有點不切實際，快遞哥趕著送快遞，感覺為了這幾毛錢耗費時間，時間就是快遞哥的錢呀。不過，這種方式，也不乏存在的可能。

  智能快遞還能重返免費時代？

  當(dāng)網(wǎng)購已逐漸成為我們現(xiàn)代人生活中不可或缺的一部分時，買得容易同時又能收得輕松，是我們廣大消費者的所求所盼，智能快遞柜便民服務(wù)的推出，讓消費者實現(xiàn)了買的容易收的輕松，避免了無人在家、物業(yè)代收、泄露信息等麻煩和尷尬。當(dāng)收件寶開始收費，我們的快遞何處安放“青春”。這種收費模式并不是一個良性發(fā)展的盈利模式，期盼在各方的共同努力下，智能快遞還能重返免費時代！