如今的快遞行業(yè)越來(lái)越規(guī)范了,多數(shù)快遞小哥上門前會(huì)給用戶打電話約好上門時(shí)間,貨到還主動(dòng)給驗(yàn)貨。但大家肯定都遇到過(guò)和快遞小哥時(shí)間對(duì)不上的情況。雖然說(shuō)快遞小哥們勤勞又能干,但他們的工作也有時(shí)限,且多半和上班族的工作時(shí)間相重合。一般來(lái)說(shuō),小哥們都會(huì)盡量換個(gè)時(shí)間重新送貨。但送貨延誤甚至丟失的情況也存在。因此,很多人都會(huì)急于打電話找鄰居、物業(yè)甚至是小賣店等等代收,但這畢竟不符合規(guī)范,貨品安全和時(shí)間性也得不到保障。
社區(qū)驛站的出現(xiàn),部分解決了居民收快遞難的問(wèn)題。但是,大量居民的快件加上一些人取件不及時(shí),難免有存放混亂的情況,有時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)冒領(lǐng)或錯(cuò)領(lǐng)的現(xiàn)象。這時(shí),快遞柜便應(yīng)運(yùn)而生了。從消費(fèi)者的角度看,一件一柜解決了取件麻煩以及安全性等問(wèn)題。從快遞員的角度看,快遞入柜,能省下時(shí)間增加攬件量,提升投遞效率,也降低了快遞公司的人力成本。從經(jīng)營(yíng)者的角度看,快遞數(shù)量的激增、快遞員成本日益提升,快遞入柜成為一種趨勢(shì)。雖然一個(gè)快遞柜租金一次只需幾角錢,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,這應(yīng)該是筆聚沙成塔且多維度創(chuàng)盈的好生意。
快遞柜的發(fā)展前景光明,可任何新生事物在生發(fā)初期必然會(huì)遇到一些問(wèn)題。本報(bào)日前有報(bào)道:《有了快遞柜 少了些人情味》。文中提到:快遞員把快遞送到樓下很快,送到客戶手里卻很慢。只要客戶沒(méi)有簽收,配送過(guò)程就始終沒(méi)結(jié)束。這“最后一百米”問(wèn)題,雖然是一個(gè)大格局下的“小問(wèn)題”,也是個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。快遞員將包裹裝入快遞柜后,客戶手機(jī)將收到一條短信,上面注有取件所需的驗(yàn)證碼。在一定時(shí)間內(nèi),客戶在柜機(jī)中輸入手機(jī)號(hào)或訂單號(hào),柜門便自動(dòng)彈開,客戶完成取件??墒牵锌蛻舴从?,近來(lái)快遞員們“變懶了”。“連問(wèn)都不問(wèn),直接把快遞塞到柜子里。”這種情況越來(lái)越普遍。全國(guó)范圍內(nèi)都有網(wǎng)友反映:有了快遞柜,好像快遞送貨上門就變成了“特殊服務(wù)”。甚至即使在發(fā)貨時(shí)注明了“不要放快遞柜”的字樣,仍有快遞員為了省事兒,把快遞裝進(jìn)柜子。
快遞柜目前面臨的問(wèn)題,絕不僅僅是快遞員“思想有問(wèn)題”那么簡(jiǎn)單。因?yàn)闆](méi)有嚴(yán)格的規(guī)范,快遞公司與快遞柜經(jīng)營(yíng)方的使用協(xié)議缺乏顧客至上的角度,加上由此發(fā)生的糾紛無(wú)規(guī)則可依,所以,無(wú)視客戶的訴求、無(wú)視商品的特殊性,一味講究投遞效率也就成了可以預(yù)見的結(jié)果。另外,快遞柜的發(fā)展還面臨著老年人使用困難、短信通知獲取不及時(shí)等問(wèn)題。
毋庸置疑,快遞柜的發(fā)展,應(yīng)該是快遞精準(zhǔn)投放、提速“最后一公里”的捷徑。以前大家都用郵筒寄信,用單元門口的郵箱收信,習(xí)慣成自然。使用快遞柜這個(gè)習(xí)慣,是讓大家被迫接受,還是愉快養(yǎng)成,則需要快遞公司、經(jīng)營(yíng)方盡快拿出切合實(shí)際的管理辦法。比如,是否能在快遞小哥接件前公司分件時(shí)便完成與客戶的電話聯(lián)系,溝通送貨時(shí)間和送貨方式?一來(lái)可以統(tǒng)籌送貨,二來(lái)快遞員也好提前心里有數(shù),更好地規(guī)劃工作路線。另外,在一些國(guó)家,將貨送到集中送貨點(diǎn)與將貨送上門的價(jià)格是有較大差別的。當(dāng)然,類似的改變,可能尚需時(shí)日。但總的來(lái)說(shuō),沒(méi)有規(guī)矩不成方圓,提速“最后一公里”,方向正確,還得用對(duì)策略。