客運(yùn)站此前使用的人臉識(shí)別系統(tǒng)。
如今人臉識(shí)別系統(tǒng)已換成普通的密碼系統(tǒng)。
“我去存行李的時(shí)候，后面站了個(gè)人，取的時(shí)候后面那個(gè)人沒(méi)了，結(jié)果行李就取不出來(lái)，必須還原當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景才可以。”前不久，有旅客在網(wǎng)上“吐槽”，說(shuō)南京小紅山客運(yùn)站存包柜的“人臉識(shí)別系統(tǒng)”太“較真”，導(dǎo)致好多時(shí)候都取不出來(lái)行李。記者前往探訪時(shí)了解到目前該站已經(jīng)在一樓行李寄存處暫停使用人臉識(shí)別功能，不過(guò)想要體驗(yàn)人臉識(shí)別的市民可以去二樓。（實(shí)習(xí)生 萬(wàn)文穎 記者 徐媛園）
尷尬
存包時(shí)如果后面站個(gè)人 取包時(shí)那個(gè)人必須也在
不論是出發(fā)還是到達(dá)的旅客，如果不想提著行李到處走，也可以將行李寄存在車站。6月28日，中央門長(zhǎng)途汽車站搬遷到南京站北廣場(chǎng)，更名為南京客運(yùn)站（習(xí)慣稱為南京小紅山客運(yùn)站），正式開(kāi)門迎客。而在這座現(xiàn)代化的車站中，多個(gè)候車室都采用了自助寄存系統(tǒng)，取代了人工寄存。旅客選擇寄存付費(fèi)后，只需要面向攝像頭留下人像，再取密碼憑條，就可以完成寄存。而取行李的時(shí)候也只需在攝像頭前再“刷”一次臉，就可以將行李取出。
不過(guò)在后來(lái)具體操作的時(shí)候，不少旅客卻反映，這個(gè)人臉識(shí)別系統(tǒng)太“較真”。“我和朋友一塊兒來(lái)存的包，拍的時(shí)候他就站在我后面，離我也比較遠(yuǎn)，但取行李的時(shí)候，我一個(gè)人卻怎么取都不出來(lái)。”田先生對(duì)記者說(shuō)，“這個(gè)機(jī)器把我和朋友的兩張臉都錄入到系統(tǒng)里了，所以取的時(shí)候，也要恢復(fù)到當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景才行。”無(wú)奈之下，田先生只好把朋友叫過(guò)來(lái)，站在存的時(shí)候的那個(gè)位置，這才把柜門打開(kāi)。車站工作人員告訴記者：“人臉識(shí)別系統(tǒng)比較新鮮，大家都想嘗試，就湊過(guò)來(lái)看，可是在存包時(shí)，有時(shí)攝像界面不顯示，所以大家并不知道攝像頭拍到的，實(shí)際上是兩個(gè)人。他這個(gè)還算是好的，有的旅客存行李的時(shí)候，旁邊是個(gè)陌生人，取的時(shí)候怎么也找不到那個(gè)人了，就只能喊工作人員來(lái)開(kāi)門。”
應(yīng)對(duì)
車站一樓的存包系統(tǒng)已換成密碼存取
“也有一些乘客對(duì)人臉識(shí)別比較陌生，尤其是一些老年人，這種‘高大上’的機(jī)器，他們用起來(lái)不太方便，所以，為了方便乘客們的使用，我們就把人臉識(shí)別系統(tǒng)，換成了現(xiàn)在常見(jiàn)的密碼存儲(chǔ)。”值班站長(zhǎng)趙希漢告訴記者。記者在一樓的存包處試驗(yàn)了一下密碼存儲(chǔ)，也很方便。乘客只需要點(diǎn)擊“我要寄存”——選取一個(gè)你喜歡的空柜子——再投入2元錢（首次付款2元/24小時(shí)，超時(shí)后收費(fèi)2元/24小時(shí)）——柜門打開(kāi)，自動(dòng)吐出一張密碼紙，乘客要保管好這張密碼紙，或者是記住上面的8位數(shù)密碼，在取包時(shí)輸入密碼即可取出物品。
不過(guò)想要來(lái)體驗(yàn)“人臉識(shí)別”的旅客們也不用著急，車站二樓的行李寄存處還是有“人臉識(shí)別功能”的。記者昨天也試了一把，存的時(shí)候記者故意戴了一個(gè)帽子，取的時(shí)候把帽子拿掉了，機(jī)器就拒絕為記者開(kāi)門。“只要存的時(shí)候身后沒(méi)有人，你的臉也沒(méi)有太大變化，基本都還是能取出來(lái)的。”工作人員說(shuō)，由于新站剛開(kāi)不久，也有不少乘客想要來(lái)體驗(yàn)一下人臉識(shí)別系統(tǒng)，還有市民特地帶著孩子來(lái)看具有人臉識(shí)別功能的寄存柜，“目前客運(yùn)站里的存包區(qū)域不少，想要來(lái)客運(yùn)站感受‘刷臉’存包的乘客們，可選擇到二樓存包，不習(xí)慣‘刷臉’的乘客，可選擇到一樓寄存。”
揚(yáng)子微評(píng) 客運(yùn)站裝刷臉機(jī)，是用錯(cuò)了地方
古人云，橘生淮南則為橘，生于淮北則為枳，客運(yùn)站“刷臉機(jī)”也有著相似的尷尬。
南京一小區(qū)兩年前率先試水，開(kāi)發(fā)商出錢，大門口用上了人臉識(shí)別系統(tǒng)，結(jié)果業(yè)主用了挺方便，紛紛叫好；現(xiàn)在，小紅山客運(yùn)站也用上了“刷臉機(jī)”，問(wèn)題卻接踵而來(lái)，乘客存了行李取不出來(lái)，叫苦不迭。
其實(shí)很容易理解，小區(qū)門口只有業(yè)主進(jìn)出，三三兩兩的業(yè)主進(jìn)進(jìn)出出，挨個(gè)“刷臉”，基本不會(huì)出現(xiàn)攝像頭同時(shí)照進(jìn)兩個(gè)人臉的情況，退一步說(shuō)，就算遇到什么故障，門口保安幫個(gè)忙也很方便；客運(yùn)站就不同了，很多時(shí)候都是人山人海，一擁而上，很多乘客尤其是老年人也不會(huì)操作，“刷臉機(jī)”出故障的幾率一下子高上去了。而且在客運(yùn)站，很多乘客都急著趕車，行李要是取不出來(lái)，著急程度可想而知?，F(xiàn)在還不是客流高峰，如果遇上了國(guó)慶長(zhǎng)假或者春運(yùn)，指不定出什么亂子。
城市生活中多些科技元素、智慧元素，這當(dāng)然是好事，但也要分時(shí)機(jī)、分場(chǎng)合。像現(xiàn)在客運(yùn)站這樣沒(méi)有充分實(shí)驗(yàn)就盲目上“刷臉機(jī)”，看上去是“高大上”，實(shí)際上卻是用不好用不了，費(fèi)錢又費(fèi)時(shí)，責(zé)任該誰(shuí)來(lái)負(fù)？
